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“蛟龍”號計劃2020年進行環球深潛

来源:网络整理 编辑:采集侠 时间:2018-05-14

  北京青年報記者從國家深海基地管理中心獲悉﹐“蛟龍”號預計在2020年年中之後開啟為期一年的環球載人深潛航次﹐沿途與主要“海上絲綢之路”國家合作﹐跨越太平洋﹑印度洋和大西洋。國家深海基地管理中心副總工程師丁忠軍介紹﹐此次環球航次主要任務是深海礦區勘察﹑深海環境保護研究﹑公海保護﹐以及深海前沿科學領域的國際合作等。

  “蛟龍”號載人潛水器是一艘由中國自行設計﹑自主集成研製的載人潛水器。2012年6月﹐它在馬里亞納海溝成功創下7062米同類型載人潛水器最大潛深紀錄。自海上試驗以來﹐“蛟龍”號共成功下潛158次﹐總計歷時557天﹐總航程超過8.6萬海里。

  去年年底﹐“蛟龍”號完成任務回到國家深海基地﹐進行為期一年的大修昇級﹐提高作業性能。丁忠軍介紹﹐“蛟龍”號的昇級主要包括幾個方面﹐提升水下定位和目標搜索能力﹐提高近底的地形地貌測繪能力以及增強機械手﹑採樣籃的直接取樣能力。

  昇級之後的“蛟龍”號﹐將在明年下半年到後年年初﹐相繼到西太平洋深淵﹑馬里亞納海溝﹑雅浦海溝和麥哲倫海山區﹐以及西南印度洋熱液區執行兩個科學應用航次。“2020年年中以後﹐準備執行環球載人深潛航次。”丁忠軍表示﹐首次環球載人深潛航次的具體航程目前待定﹐會在世界主要海區執行下潛任務﹐且沿途停靠“海上絲綢之路”主要國家﹐也有計劃與這些國家深海領域的科學家聯合下潛﹐共同對海底進行勘測研究。

  與此同時﹐到2019年3月左右﹐“蛟龍”號新母船將交付﹐未來它也將停靠在深海基地碼頭﹐或可同時搭載“蛟龍”號﹑“海龍”號和“潛龍”號開展協同作業。丁忠軍解釋說﹐以“蛟龍”號載人潛水器﹑“海龍”號纜控(無人有纜)潛水器﹑“潛龍”號自治(無人無纜)潛水器組成的“三龍”深海裝備體系將助力中國深海探測﹐以更高效的方式提供更直觀﹑更高質量的數據。

  此外﹐丁忠軍透露﹐目前中國全海深載人潛水器的關鍵技術已經開始攻關﹐總體進展速度非常快。按照目前載人深潛技術的發展情況﹐預計在2021年可以完成技術攻關﹐潛水器系統下水進行海試﹐“我國的載人深潛技術已經跨過了‘跟跑’的階段﹐正處在‘並跑’到‘領跑’的過渡時期﹐待攻克萬米載人潛水器的技術之後﹐在大深度載人深潛某些關鍵技術領域﹐我國就可以超過先進國家。”(記者 董鑫)

[責任編輯:趙清建]

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