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桂柳高速潮水、大端隧道11月起同时施工 工期2个

来源:网络整理 编辑:采集侠 时间:2018-05-17

人民网柳州10月28日电 泉南高速桂柳段桂林至鹿寨路面施工改造工程从2015年10月至今,路面改造施工已经基本完成。今年11月1日起,施工方将对本次改造工程中最艰难的部分——潮水、大端隧道实施全面改造作业。工期预计2个月

原标题:桂柳高速潮水、大端隧道11月起同时施工 工期2个月

人民网柳州10月28日电 泉南高速桂柳段桂林至鹿寨路面施工改造工程从2015年10月至今,路面改造施工已经基本完成。今年11月1日起,施工方将对本次改造工程中最艰难的部分——潮水、大端隧道实施全面改造作业。工期预计2个月

高速交警、路政、业主以及施工单位等经过调查研究,制定了《潮水、大端隧道施工组织及交通管制方案》。根据该方案,从11月1日开始,施工单位将对潮水、大端隧道的隧洞进行封闭施工。其中,11月1日至11月26日,分别封闭潮水隧道柳州往桂林方向隧洞、大端隧道桂林往柳州方向隧洞进行施工,工期共计27天。11月27日至12月24日,分别封闭潮水隧道桂林往柳州方向隧洞、大端隧道柳州往桂林方向隧洞进行施工,工期共计27天。

潮水、大端均为双洞单向交通行车两车道分离式隧道,相距只有10公里,这个路段弯多坡陡道窄,平时就是容易发生事故、拥堵的路段。这次两个隧洞同时开工,采取封闭一侧隧洞施工,另一侧隧洞双向通行,将对该路段的通行能力造成较大影响。

为确保施工期间道路交通安全,高速交警将在上述时段、路段执行限速、改道等交通管制措施,将使用电子警察设备对行经车辆行驶速度进行监控。其中,施工作业路段限速为60km/小时。

由于采取封闭一侧隧洞施工,另一侧隧洞双向通行,加上隧道结构特殊,行车区域较窄,超高、超长、超宽货运车辆无法通行。高速交警建议,在施工期间超高、超长、超宽车辆选择其他路线行车;小型车辆可走国道,按照桂林—荔浦—鹿寨的路线绕开施工拥堵路段。(朱晓玲、陆思敏)

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